TRANSPORTE. Proponen una ruta de aproximadamente 20 kilómetros. Busca una movilidad más sostenible e inclusiva. Impulsará la economía local.
El proyecto Ciclovía Intermunicipal Santa Cruz de la Sierra-Porongo busca conectar a ambos municipios a través de una vía exclusiva para ciclistas, de aproximadamente 18 a 20 kilómetros. El objetivo es promover una movilidad urbana más segura, sostenible e inclusiva.
El proyecto fue elaborado por un grupo de estudiantes de Arquitectura de la Universidad Franz Tamayo (Unifranz) en el marco de la metodología de aprender haciendo, distintiva de la universidad, e involucró investigación en campo, diagnóstico de problemáticas urbanas, diseño conceptual y la integración de criterios arquitectónicos y urbanísticos enfocados en sostenibilidad, seguridad y accesibilidad.
“Nos inspiramos en la inseguridad que enfrentan los ciclistas en la carretera de Porongo. Creemos firmemente que esta ciclovía transformará positivamente la experiencia de movilidad urbana y mejorará la calidad de vida en la región”, explicó Neida Borda, estudiante de Arquitectura en Unifranz y miembro del equipo que elaboró el proyecto.
La iniciativa recibió el respaldo del Gobierno Autónomo Municipal de Porongo, cuyo alcalde, Neptaly Mendoza, participó en la presentación del proyecto. El trazado previsto contempla la ruta entre El Urubó y el centro urbano de Porongo, una vía altamente transitada durante los fines de semana por ciclistas recreativos y deportivos.
“Estamos ante una propuesta importantísima que atendería la demanda de 8.000 a 10.000 ciclistas que visitan la zona. Este proyecto no solo fomenta el deporte, sino que también dinamiza la economía local y mejora la seguridad vial. Esperamos que próximamente se conozca oficialmente y que, en alianza con la universidad, podamos hacer realidad esta gran ciclovía”, señaló la autoridad edil.
El impacto de la propuesta también fue valorado por organismos internacionales. Alan Vera, representante del Programa de las Naciones Unidas para los Asentamientos Humanos (ONU-Hábitat), destacó que el proyecto responde al Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) número 11, sobre ciudades y comunidades sostenibles.
“Una ciclovía como esta, bien diseñada, debe estar articulada a la malla vial para que no sea solo de uso recreativo, sino también una alternativa real de transporte. Es loable que estudiantes propongan soluciones factibles y sostenibles como esta”, afirmó Vera.
La propuesta
Por su parte, Gabriel García, director de la carrera de Arquitectura de Unifranz, destacó que fue la universidad la que tomó la iniciativa de investigar y proponer. “Eso es lo que hace innovadora a la carrera. Los estudiantes fueron los que generaron las ideas, las dividieron en grupos y luego consolidaron una propuesta final, entendiendo que un proyecto evoluciona constantemente”, acotó.
Durante la fase de elaboración, los estudiantes incorporaron criterios de diseño urbano sostenible, integración paisajística y normativas internacionales para ciclovías. Además, se consideraron aspectos claves como señalización, iluminación, accesibilidad universal, zonas de descanso y conexión con espacios públicos estratégicos.
La colaboración con el municipio permitirá escalar la propuesta hacia una segunda etapa de validación y articulación con actores clave del área metropolitana. El proyecto será presentado oficialmente en octubre y se espera que para entonces se haya consolidado una red de instituciones y especialistas que impulsen su ejecución.
“Desde la universidad trabajamos para que nuestros estudiantes vivan experiencias reales, transformadoras y con impacto social. Este proyecto refleja el compromiso de Unifranz con el desarrollo urbano sostenible y con la formación de profesionales capaces de aportar desde su rol al futuro de nuestras ciudades”, concluyó García.
